旋转阻力是安装在机架上的托辊轴之间的轴承与密封圈在输送带摩擦力的作用下相对运动而产生的一种反作用力。那么引起托辊的旋转阻力的因素有哪些大家知道吗?下面高罗小编为大家介绍一下。 输送带托辊

　　1、密封结构

　　当前，托辊有两种密封结构。一个是接触式密封结构，它总是和旋转的、高精度的部件接触。所以，它比不接触密封好，但是转动阻力大。若此结构未包含在特殊环境下，如长时间浸水，通常不推荐使用。另外一种是非触点密封结构，也就是迷宫式密封，多数厂家采用这种结构。内、外密封环分别固定在管体内和轴上，当惰轮转动时，二者在理论上没有摩擦，也没有阻力。该结构的优点是转动阻力小。 输送带托辊

　　2、 加工装配

　　加工质量直接对电阻产生影响。现在，加工的主要工序是管切、两端钻、内外倒角等，轴承座一般用冲压或铸铁车削，轴系一般采用冷拉，其表面粗糙度、尺寸精度均符合要求。采用钻心、铣卡环、倒角、铣头(或钻)两端的钻头等简单材料加工。共轴性与直线性对加工过程有决定性影响。滚轮组装是其中较为重要的环节。阻力由元件的相对位置来决定，尤其是焊接或压装时的同轴度偏差和错位，而对于旋转阻力，如轴心偏移等，则会增加旋转阻力。 输送带托辊

      以上就是高罗小编对关于引起托辊的旋转阻力的因素的介绍，如您有什么问题，可以与我们厂家联系。 输送带托辊